壓力傳感器在汽油噴發(fā)體系中的使用

點(diǎn)擊次數(shù)：1386 更新時(shí)間：2015-08-12

壓力傳感器在汽油噴發(fā)體系中的使用

上海五久

    壓力傳感器是工業(yè)操控中遍及使用的一種傳感器,其發(fā)展歷史悠久。它是基于壓電效應(yīng)或壓阻效應(yīng)原理規(guī)劃的。它包含差壓傳感器、絕壓傳感器和表壓傳感器等等。其使用規(guī)模廣泛，涉及多個(gè)行業(yè)。其間汽油噴發(fā)體系中使用的進(jìn)氣歧管壓力傳感器即是典型的一種。
    進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用是通過(guò)將測(cè)得的進(jìn)氣量輸送給電機(jī)操控單元來(lái)完成對(duì)噴油量的操控，傳感器將測(cè)得的壓力數(shù)值變換為電信號(hào)，與轉(zhuǎn)速信號(hào)一起，送往電機(jī)操控單元，電機(jī)操控單元判別噴油量的巨細(xì)。該種傳感器其實(shí)是一種肯定壓力傳感器?？隙▔毫κ侵敢钥隙ㄕ婵諡槠瘘c(diǎn)丈量的數(shù)值。在現(xiàn)在汽油噴發(fā)體系使用zui多的當(dāng)屬半導(dǎo)體壓敏電阻式傳感器。其靈敏元件為硅膜片上的四個(gè)應(yīng)變電阻，它將壓力的改動(dòng)轉(zhuǎn)化為電阻值的改動(dòng)，四個(gè)應(yīng)變電阻構(gòu)成惠斯頓電橋，在電路中轉(zhuǎn)換輸出電信號(hào)。傳感器膜片的一面是真空室，另一面是進(jìn)氣歧管氣壓。進(jìn)氣歧管壓力越大，膜片的變形也越大，它們之間成正比例改動(dòng)。應(yīng)變片電阻附著在膜片上，同膜片一起變形，應(yīng)變片的電阻跟著其形變的巨細(xì)而改動(dòng)，輸出的電信號(hào)也一直在改動(dòng)著，此刻的信號(hào)值很小，需求經(jīng)過(guò)擴(kuò)大電路進(jìn)行擴(kuò)大。
    該種壓力傳感器具有成本低、體積小、靈敏度高、精度高、動(dòng)態(tài)性好等長(zhǎng)處，所以在汽油噴發(fā)體系中廣泛使用。

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